日本CKD喜開(kāi)理緊湊型導(dǎo)向氣缸

日本CKD喜開(kāi)理緊湊型導(dǎo)向氣缸

節(jié)省空間的矩形氣缸，其中氣缸開(kāi)關(guān)整體安裝在閥體內(nèi)，氣缸的總長(zhǎng)度最終縮短。本體結(jié)構(gòu)針對(duì)短行程和長(zhǎng)行程進(jìn)行了優(yōu)化，兩側(cè)提供導(dǎo)軌，以實(shí)現(xiàn)高精度、高剛度和節(jié)省空間。有許多變體以適應(yīng)各種應(yīng)用和環(huán)境，例如升降機(jī)和推桿。
[功能]
·帶有 2 個(gè)使用滑動(dòng)軸承或滾子軸承的導(dǎo)桿。高非旋轉(zhuǎn)精度和跳動(dòng)精度有助于提高要集成的設(shè)備的精度。
·氣缸帶 2 個(gè)導(dǎo)桿，剛性高，橫向載荷強(qiáng)。
·除了鋁（標(biāo)準(zhǔn)）外，鋼（可選）也可用作端板的材料。
·使用導(dǎo)桿，無(wú)需安裝單獨(dú)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，這有助于內(nèi)置裝置的緊湊性。
[應(yīng)用]
·非常適合升降機(jī)、推桿等。

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